Test Ride Minerva RX-150, Racy Style Untuk Harian

Saat ini waktunya mencicipi Minerva RX-150 serta mengupas lebih dalam sosok motor sport bermesin 150 cc ini. Dengan saat perjumpaan yang lebih lama, keunggulan serta kekurangan motor dapat dirasa. Keren banget! Itu kalimat pertama yang keluar. Yup, design bodi sporti setelah, dengan beberapa pojok tajam. Design yang diperkembang berbarengan Sachs, Jerman ini seolah-olah menggoda mereka yang mengimpikan motor sport tulen untuk meminangnya. Panel tanda ukurannya besar, berisi komplit serta gampang diawasi Bila tidak dikira lebay, dari pada memodifikasi motor sport batangan jadi full fairing, Minerva RX-150 ini mungkin saja pertimbangan. Minerva RX 150 

Dengan dana terjangkau, motor yang diimpikan telah terparkir dirumah. Benar tidak? Lampu depan projector belum AHO, menyalanya juga bertukaran saat lampu jauh diaktifkan Design sporti tadi terkecuali dari bodi, di dukung juga sasis deltabox, swingarm kekar memiliki bahan aluminium, setang jepit, sepasang lampu depan projector sampai buritan menungging dijejali lampu rem LED. Posisi berkendara racy, merunduk lantaran posisi setang agak dibawah, lebih rendah dari tangki bahan bakar yang muat 14, 2 liter. Posisi ini biasanya buat lengan serta telapak tangan cepat pegal. Untungnya kaki gampang menapak untuk rider berpostur 172 cm. Spesifikasi Minerva RX 150 

Fork brace di sokbreker depan bantu handling motor jinakkan tikungan Memanglah radius putar setang agak sempit, hmmm… jadi butuh penyesuaian spesial sebelumnya meliuk-liuk diantara kemacetan lalu-lintas. Mujur handel kopling nyaman ditarik. Semakin seru saat berjumpa jalan menikung, posisi berkendara seolah meningkatkan adrenalin untuk melahap tikungan yang ada. Motor cukup gampang dijinakkan, satu diantara penyebabnya lantaran ada fork brace di sokbreker depan. Lalu redaman ke-2 suspensi merasa cocok, tidak sangat keras atau empuk.

Bicara performa, akselerasi mesin 150 cc SOHC karburator, berpendingin cairan ini merasa smooth di putaran rendah. Akselerasi semakin nendang saat jarum tachometer menunjuk angka 6. 000 sampai 10. 500 rpm. Lumrah lantaran torsi puncak 11, 1 Nm ada di putaran 8. 500 rpm, sedang tenaga maksimum 14, 8 dk di 10. 000 rpm. Oh ya, getaran mesin juga mulai merasa, terutama pada saat engine brake. Knalpot tampak lain, serupa moge supersport. Suaranya khas di motor-motor Minerva Ke-2 rem cakram mantap hentikan laju roda. Cuma saja memanglah masihlah butuh dicek lagi oleh tim pihak PT Minerva Motor Indonesia.

 

 

Advertisements
Posted in Uncategorized | Leave a comment

Selisih Rp10 Jutaan, Ini Beda Kawasaki Versys-X 250 Standar & Tourer

” Ada enam piranti penambahan yang di Kawasaki Versys-X 250 Tourer sebagai pembeda dengan versus standarnya, ” terang Michael Tjandra Tanadhi, deputy head sales and promotion KMI, di sela peluncuran Versys-X 250 di Tangerang Selatan, Banten, Rabu (30/11/2016). Enam piranti itu yaitu foglamp, engine guard, hand guard, keranjang, charger telefon, serta center stand. Piranti penambahan sesuai untuk mensupport pemakaian motor untuk jarak jauh. Seperti dikabarkan, Versys-X 250 standard di bandrol dengan harga Rp61, 9 juta sedang jenis tourer dihargai Rp72, 7 juta. Kawasaki Versys-X 250 Tourer 

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Versys-X 250 Tourer

KMI telah buka pemesanan Versys-X 250 dengan menyetorkan booking fee sebesar Rp1 juta. Unitnya bakal di kirim pada Februari 2017. Kawasaki Versys-X 250 adalah perintis motor adventure berkapasitas mesin 250 cc di Indonesia. Di segmen ini, Versys-X 250 melenggang sendiri tanpa ada kompetitor. ” Semua harga yang di tawarkan adalah on the road lokasi Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi, Serang, ” tutur Michael Tjandra, deputy head sales and promotion KMI di Tangerang Selatan, Banten, Rabu (30/11/2016). Ia memberikan, sekarang ini jenis Versys-X 250 telah dapat dipesan di semua jaringan diler Kawasaki di semua Indonesia. Spesifikasi Kawasaki Versys-X 250 Tourer 

Tetapi pengirimannya baru bakal dikerjakan pada th. depan ” Customer telah dapat pesan lewat cara booking fee Rp1 juta, saat pengirimannya baru dapat kami kerjakan pada Februari 2017, ” ujarnya. Sepeda motor adventure paling baru Kawasaki Versys-X 250 menegur umum Indonesia, Rabu (30/11/2016). Motor ini mempunyai mesin tidak sama dengan jenis Versys X-300 yang dikenalkan pertama kalinya di pameran EICMA, Milan, Italia, sekian waktu lalu. Seperti namanya, mesin Versys-X 300 berkapasitas 300 cc, sedang jenis yang di luncurkan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) 250 cc.

” Untuk mesin Kawasaki Versys-X 250 adalah mesin yang sama juga dengan jenis Ninja Z250, ” sebut Michael Tjandra Tanadhi, deputy head sales and promotion KMI, waktu peluncuran di Tangerang Selatan, Banten, Rabu (30/11/2016). Walau mengusung kemampuana mesin yang sama, lanjut Michael, tetapi setting ke-2 jenis itu dibedakan. Satu diantaranya pergantian pada ECU serta tenaga putaran bawah mesin. Hal semacam ini untuk sesuaikan ciri-ciri Versys-X 250 sebagai motor adventure. Dengan cara tehnis, Kawasaki Versys-X 250 dibekali mesin kemampuan 249 cc paralel twin yang bisa membuahkan tenaga 34 ps serta torsi sebesar 27, 1 nm.

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment

Perbedaan Kawasaki Versys-X Standar dan Tourer

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah mengenalkan Versys-X 250 pada Rabu (30/11/2016). Motor penjelajah ini ada dengan dua varian yaitu standard atau city dan varian terlengkap Tourer. “Tourer ada dengan aksesories komplit khas motor penjelajah. Ini kami hadirkan ikuti jenis sang kakak, Versys 650 yang juga ada dengan varian Tourer, ” ucap Michael C Tanadhi, Deputy Head Sales & Promotion PT KMI, disela acara peluncuran Rabu (30/11/2016). Kawasaki Versys-X 250 City 

Daftar Harga Kawasaki Versys-X 250 City

Lalu apa sajakah ketidaksamaan yang didapatkan KMI pada dua motor ini? Ada tujuh aksesories yang membedakan dari ke-2 motor ini. Aksesories yang ada pada Tourer serta jadi pembeda dengan varian standard diantaranya hard panniers, LED fog lamp, DC outlet untuk keringanan isi daya gadget sepanjang perjalanan, hand guard serta standard tengah. Windshield ada dengan ukuran semakin besar di banding versus standard. Spesifikasi Kawasaki Versys-X 250 City 

“Tidak lupa sebagai varian paling tinggi kami memberi feature pengereman ABS pada Tourer. Ini untuk kenyamanan serta keamanan lebih yang diperoleh pemakai, ” ucap Michael. Dari warna juga tidak sama Versys-X standard ada dalam dua warna yaitu Candy lime green, serta metallic graphite gray. Versus tourer ada dalam warna Candy burnt orange juga Candy lime Green. Versys-X standard di bandrol Rp 61, 9 juta serta varian tourer di bandrol Rp 72, 7 juta. Keduanya dengan keadaan on the road Jadetabekser.

“Kami meyakini varian paling tinggi bakal diambil seperti yang berlangsung pada Versys 650. Calon customer banyak yang menginginkan motor petualang yang komplit dengan aksesories, ” ucap Michael. Ke-2 motor dipasangkan mesin 249 cc 4 tidak Parrarel Twin dengan produksi tenaga 33 tk serta torsi 21, 7 Nm. Mesin ini sama juga dengan mesin Ninja 250 dan Z 250 dengan gantian pada settingan ECU serta knalpot design paling baru. PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berhasil ”curi start” dengan meluncurkan Versys-X 250.

 

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment

Suzuki Pelajari V-Strom 250 untuk Indonesia

Motor Suzuki V-Strom 250 yang dikenalkan pada pameran motor EICMA 2016 di Milan. Motor itu nyatanya disukai orang-orang Indonesia. Kurang lebih motor itu akan masuk ke Indonesia tak ya? ” Itu yang di cari orang, iya kelak makin banyak di cari orang kita masukin lah. Iya selama ini tengah kita tekuni, ya pastinya kan ketika kita launch disana (EICMA Milan) motor itu telah jadi motor yang istilahnya dinanti-nantikan, ” terang Sales & Marketing 2W Departement Head PT Suzuki Indomobil Sales, Yohan Yahya menjawab pertanyaan detikOto di Jakarta akhir minggu tempo hari. Suzuki V-Strom 250 

Harga Suzuki V-Strom 250 ABS

Menurut Yohan segmen itu belum dikerjakan oleh Suzuki. Hingga pihaknya memperhitungkan untuk menghadirkan motor itu ke Indonesia. ” Lantaran orang sudah mengetahui bila V-strom itu kan dual purpose. Sampai kini kan kita main diatas 650 cc. Segmen ini kan belum tergarap hingga keinginan bakal motor ini kan banyak, jadi tengah dipelajari, ” papar Yohan. Suzuki V-Strom 250 mengusung mesin empat tidak dua silinder SOHC 248 cc berpendingin cairan. Mesin itu dapat menyemburkan tenaga sampai 24, 7 daya kuda serta torsi 17, 25 lb-ft. Spesifikasi Suzuki V-Strom 250 

Suzuki menyebutkan, mesin itu dimaksimalkan untuk mengoptimalkan tenaga di putaran menengah. Suzuki juga mengklaim kalau motor ini menghidangkan posisi riding yang nyaman serta sangat mungkin ingindaranya memijak tanah dengan mantap. Design V-Strom 250 mengambil style khas kakaknya yakni V-Strom 650 serta V-Strom 1000. Bedanya, V-Strom 250 memakai lampu berdesain bulat. Suzuki tawarkan V-Strom 250 dengan tiga pilihan warna yakni Pearl Nebular Black/Solid Dazzling Cool Yellow, Metallic Diamond Red serta Pearl Nebular Black. (dry/rgr)

Segmen motor touring entry level disukai di beberapa negara. Hal semacam itu memaksa produsen otomotif roda dua melahirkan motor type itu. Satu diantaranya Suzuki yang mengenalkan rencana Suzuki DL250, calon V-Strom 250. Berita Suzuki yang tengah mempersiapkan V-Strom 250 telah marak terdengar. Kesempatan ini, seperti ditulis Morebikes, Jumat (21/10/2016), mulai menggoda penggemar motor touring engan rencana Suzuki DL250. Suzuki mengenalkan DL250 di China International Motorcycle Trade Exhibition. Rencana motor ini menyematkan nama V-Strom dibagian fairing.

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment

Toyota Tepis Avanza Transmover Dibuat karena Aturan Baru Taksi Online

PT Toyota Astra Motor (TAM) bakal meluncurkan mobil baru bernama Avanza Transmover. Mobil type low multi purpose vehicle (LMPV) bakal di pasarkan untuk pasar fleet termasuk juga armada taksi. Adakah hubungan mobil baru Avanza Transmover karenanya ada ketentuan menteri berkaitan larangan pemakaian mobil dibawah 1. 300 cc untuk jadi taksi on-line? Vice President Director PT TAM Henry Tanoto menepisnya. Avanza Transmover telah direncankan mulai sejak jauh hari. Toyota Transmover 

Mobil Avanza untuk fleet tak ada hubungannya dengan pelarangan mobil bermesin di bawah 1.300 cc untuk taksi online (Okezone)

” Kami kan berencana product itu telah lama. Namun bila berita (larangan mobil dibawah 1. 300 cc jadi taksi) itu kan baru. Jadi tidak ada hubungan. Lagipula, ini cuma untuk pemakaian taksi, bila taksi on-line kan bukanlah lembaganya taksi. Jadi itu tidak dapat kami yakinkan. Namun untuk perusahaan taksi, pelat kuning, dapat gunakan product kami, ” terang Henry. Masalah persaingan dengan product low MPV lain yang sudah jadi taksi, Spesifikasi Toyota Transmover

Henry menyebutkan TAM sebagai agen pemegang merk (APM) mobil Toyota di Indonesia terkecuali mempunyai customer pemakai mobil pribadi juga perusaahan taksi. ” Kami miliki konsumen taxi company banyak. Kami dengar input dari mereka untuk mobil ini. Nah, mereka bisa input dari orang-orang, oh sebaiknya juga bila armada taksi gunakan MPV. Itu maka dari itu kami bakal perkenalkan product ini, ” imbuhnya. Sebelumnya Avanza Transmover, TAM telah jual Toyota Soluna serta Toyota Limo (Vios dalam versus standard) ke banyak perusahaan taksi di Indonesia.

Ke-2 mobil itu dibekali spesifikasi tidak sama dengan jenis standard yang dibeli oleh customer. Terkecuali TAM, PT Honda Prospect Motor (HPM) juga telah lebih dahulu tawarkan low MPV Honda Mobilio jadi armada taksi. Di ketahui Honda Mobilio yang jadikan taksi yaitu type paling bawah yaitu S. Honda memasarkannya dengan harga Rp176, 5 juta per unit.

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment

Mazda8, Si Bongsor nan Nyaman

Pabrikan mobil dengan moto Zoom-zomm kembali bikin dobrakan baru dengan membuat generasi paling baru dengan nama New Mazda 8. Mobil kelas MPV Premium ini didatangkan berbentuk serta design yang cukup sensasional. Hal semacam itu dapat sahabat saksikan dari mulai dimensi ukuran yang semakin besar di banding pendahulunya, ditambah lekukan sisi badan demikian terang di semua sisi, dari mulai terlihat depan, samping serta belakang, membuatnya mempunyai kesan menawan demikian tinggi. Mazda 8 

Harga New Mazda 8

Hadirnya mobil MPV yang di keluarkan mazda, yaitu Mazda 8 kembali mendobrak pasar otomotif global. Mazda 8 ini di kenal dengan mobil MPV kelas premium yang disebut bentuk penyempurnaan jenis yang terlebih dulu di luncurkan pada th. 2011 waktu lalu. Mobil MPV elegan itu berniat didatangkan kembali dengan bentuk serta penampilan design eksterior yang cukup menawan serta tampak demikian elegan hingga tak heran bila nantinnya banyak customer yang tertarik dengan mobil Mazda 8 paling baru ini. Spesifikasi Mazda 8 

Dengan penampilan lebih fresh serta elegan ini jadikan harga mobil MPV keluaran mazda itu makin tinggi. Dari laman resmi mazda, di ketahui kalau harga dari generasi paling baru mazda 8 itu di bandrol dengan harga yang melebihi mobil MPV Toyota yang bernama All New Innova versus paling barunya. Dengan hal tersebut, MPV itu pasti cuma sebagian orang terutama dari konglomerat yang dapat memboyong mobil MPV ini. Lalu bagaimana spesifikasi serta harga Mazda 8? Nah, untuk anda penggemar mobil MPV jadi anda mesti membaca review yang kami berikan tersebut.

Walau demikian dengan penampilan lebih fresh itu, bikin label harga New Mazda 8 makin ada diatas awan, bahkan juga di ketahui dari laman resmi Mazda sendiri, untuk generasi paling baru ini di bandrol melebihi dari harga satu mobil MPV yang di buat oleh toyota bernama All New Innova versus paling tinggi, lantaran di sini pihak Mazda sendiri melepasnya pada nominal angka jual 550 jutaan, Mahal banget bukanlah sob? yang pastinya bukanlah sembarang orang dapat memilikinya.

 

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment

Jika Model Sport Yamaha 150 Cc seperti MT-125, Menurut Anda?

Produsen otomotif bernama Yamaha yang bermarkas di Jepang memanglah sangat populer di Indonesia serta bahkan juga di semua dunia, produsen motor itu memanglah di kenal dengan motor-motonya yang mempunyai spesifikasi begitu mumpuni. Bahkan juga Yamaha telah sangat banyak motornya di beberapa beberapa jenis motor yang ada yaitu motor sport, motor bebek, motor matik serta bahkan juga motor trail, seperti yang telah di ketahui disetiap type motor itu mempunyai desai penampilan yang begitu menawan serta sporty serta diluar itu juga telah diperlengkapi dengan beragam beberapa feature berteknologi mutakhir dan modern. Yamaha MT-125 

Review Yamaha MT-125

Perusahaam Motor atau otomotif asal Jepang ini memanglah sangatlah populer di Indonesia serta di negara lain. Produknya senantiasa begitu berkwalitas, hemat, ramah lingkungan serta pastinya akan tidak mengecewakan anda sebagai konsumennya. Service motor yang makin gampang dengan sparepart yang murah untuk menjaga motor yang paling disayangi bakal jadi makin mudah tanpa ada repot. Banyak telah varian yang di keluarkan yamaha baik motor gede atau sport, matic, bebek atau type trail. Serta semuanya motor keluarnya senantiasa mempunyai design yang sporty, menawan serta keren hingga makin pas buat anda kendarai. Spesifikasi Yamaha MT-125 

Motor Yamaha juga senantiasa memakai tehnologi mutakhir serta paling baru yang senantiasa makin maju serta handal. Hingga kesempatan ini perusahaan yamaha bakal keluarkan product paling barunya bernama Motor Yamaha MT-125 di mana motor ini masuk kelompok seri MT. Saksikan juga Harga Yamaha MT-15 yang dikeluarakan perusahaan otomotif jepang ini. Meskipun keluaran paling baru honda yaitu yamah MT-125 memakai mesing berkapasitas 125 cc yang cukup kecil. Anda tak bisa meremehkannya lantaran motor ini mempunyai performa yang bagus dengan kelengkapan tehnologi yang mutakhir serta modern. Oke mari kita simak spesifikasi yamaha kesempatan ini serta berapakah Harga Yamaha MT-125, pastinya hal semacam ini bikin begitu penaran.

tentunya sahabat otomotif semuanya telah banyak yang mendengar bakal motor dari Yamaha seri MT, di mana tiap-tiap varian dari MT mempunyai design yang begitu gagah serta gahar sekali, diluar itu juga begitu nyaman sekali untuk dikendarai. Ngomong-ngomn masalah keluarga MT, diam-diam Yamaha sudah mendatangkan varian paling baru yaitu Yamaha MT-125, untuk varian yang satu ini ada dengan kemampuan paling kecil yaitu 125 cc. Walau mempunyai cc yang lebih kecil dari saudara-saudaranya dari sisi design ataupun juga performa yang dipunyai, di mana untuk motor yang satu ini diperlengkapi dengan tehnologi mutakhir serta modern.

 

Posted in Uncategorized | Leave a comment